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商品訊息功能
- 品號：4184886
- 現貨銷售
- M-XL適穿
- 嚴選舒適面料
商品訊息描述
商品訊息特點
商品料號：31039-02
商品顏色：粉紅人物
商品彈性：有
商品內含：上衣1件
商品產地：中國
商品規格：F
商品材質：35%棉65%聚脂纖維
商品尺寸：單位(吋)
商品尺寸→胸圍→腰圍→下擺圍→衣長→肩寬→袖長→上臂圍→袖口圍
F→40→34→34→24→X→X→X→12
●縮率和：+/-4%
●色牢度：4級(含)以上
●以上測量尺寸誤差約正負1吋喔!
●可水洗晾乾，不能使用冷洗精、柔軟精及漂白水，不能乾洗
●商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準請見諒
●辦理商品退貨時，商品如有贈品或配件，麻煩請一併寄。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
微控制器（MCU）廠九齊（6494）今年將推出32位元新產品搶攻高階玩具市場，目前正在送樣階段，法人表示，32位元MCU仍有利可圖，預期九齊今年在32位元產品領軍下，業績可望穩健走升。
九齊公告去年12月合併營收8,201萬元、月增11.71％，相較前年同期大幅成長22.57％，第四季合併營收達2.21億元、季增1.13％，優於市場預期。法人表示，MCU廠出貨旺季幾乎都落在第二季，隨後並逐季降低，但九齊第四季由於搭上中國大陸玩具廠商趕在出貨年前的備貨需求，使第四季合併營收相較第三季逆勢上揚，12月營收更創下去年下半年來次高。去年全年合併營收達8.93億元、年成長19.63％。
由於去年九齊多樣產品放量出貨，去年全年業績也可望有亮眼表現。法人預估，去年第四季由於出貨暢旺，因此獲利也可望優於第三季水準，且去年前三季獲利已達到6,663萬元，每股稅後盈餘達2.5元，全年每股獲利可望超過3元。
法人指出，去年九齊在玩具市場方面，從中國白牌市場，逐步打入美國及日本玩具品牌市場，拓展多樣型客戶；此外，小家電產品市場營收占比也有倍增成長，成為帶動九齊去年業績的功臣之一。
目前MCU市場歐美中台皆有競爭者，不過歐美廠商專攻高階客戶，中國大陸廠商仍在8位元及16位元產品中廝殺，台灣廠商為了市場區隔，開始將出貨轉向32位元產品為主力，32位元MCU則主要應用在需要高階複雜運算的產品，如無人機、血氧機等，產品單價及毛利率高於平均水準，對於業績也有一定程度提升。
九齊從去年開始逐步醞釀32位元產品開發，推出「NX1」系列搶攻市場，產品主要可應用在玩具類高階語音需求及低階音響等。法人表示，產品從今年起已陸續送樣至客戶，預期最快今年下半年可望開花結果，開始逐步放量出貨。
股神巴菲特所持有的波克夏（Berkshire）公司近期斥資13億美元（約新台幣415億元），買進美國航空、達美航空與聯合大陸控股公司，巴菲特過去多次表達不看好航空業遠景，主因是1989年巴菲特認購全美航空的可轉換優先股最終大賠收場，巴菲特並指出，航空公司固定成本高，而且為了賣出所有的位子，幾乎都以折扣為惟一促銷方法，獲利將難以爬升，巴菲特甚至提到航空業為投資者的「死亡陷阱」。但巴菲特經過超過20年看空航空業後轉多，主要仍架構在航空業的供需明顯改善。
近期國際航空運輸協會發布報告指出，2035年全球航空客運量將達到72億人次，接近2016年航空客運量（38億人次）的送禮推薦2倍，亞太地區是推動航空需求增長的最大動力，預期2029年前後中國將取代美國，成為全球最大的航空市場，因此若航空公司搶得亞太新興市場的商機，預期未來將維持穩定成長趨勢。
國機國造航太利多便宜團購
台灣航空業自2008年兩岸直航後，受惠於陸客來台觀光，載客數持續增加，加上兩岸直航毛利率遠高於其他亞洲航班，因此航空公司獲利明顯成長，在兩岸和平紅利加持下，台灣航空雙雄搶到中國市場商機，因此擁有相對較其他亞洲航空更高的股價淨值比。
但近2年陸客來台人數大幅下滑，因此兩岸和平紅利消失，政黨輪替後，市場對於兩岸未來開放轉趨審慎，因此航空雙雄的獲利與股價大幅下滑，享有較高股價淨值比的利多不再，目前本益比與股價淨值比都回到與其他同業相近的水位，但陸客來台人數仍不見回升曙光，加上廉價航空競爭加劇，台灣航空業的股價網友一致推薦恐持續低迷整理。
波克夏也於去年收購飛機零件及能源生產設備製造商精密鑄件公司（Pr網路人氣產品top10ecision Castparts），精密鑄件業務以鑄造航太用特殊金屬零件、配件為主，主要供應給波音、空中巴士等飛機製造商，及製造引擎的奇異與勞斯萊斯，巴菲特投資精密鑄件，主要因新興市場對於飛航交通的需求持續大幅增加，尤其全球兩大飛機製造商波音與空中巴士在手訂單至少需要近10年的時間製造出貨，因此在訂單滿載之下，只好持續將零組件外包給相關廠商，精密鑄件就為其中重要的受惠者。
台灣也有許多技術領先的相關航太零組件供應商，其中漢翔（2634）為台灣航太產業龍頭，主要業務為軍機及民用發動機製造，軍機的客戶主要為國防部，民用客戶包括波音、空中巴士與奇異等，法人對於漢翔仍最關注國防部高教機的訂單取得，而高教機預算已於9月送入立法院，靜待12月底的審核，目前仍以漢翔取得訂單的機率最高，加上以2017年EPS計算，目前本益比約16倍，以近2年歷史區間落在15～20倍而言，股價下檔風險有限，但後續國際間受惠新興市場需求增加，國內受惠國機國造的利多，股價仍有強勢表現機會。
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